راهنمای خرید تلمبه دوچرخه

یکی از ابزارهای لازم برای سفر هایی که توسط وسایل نقلیه چرخ دار انجام می‌شود، تلمبه باد است. امروز با پیشرفت چشم گیر صنعت در تولید ابزارهای سبک و کارآمد انواع تلمبه های باد برای ماشین های سواری، آفرود و حتی سنگین تولید شده که به راحتی وظیفه تلمبه های سنگین و حتی غیر قابل حمل سنتی را انجام می‌دهند.

همچنین تلمبه های دوچرخه در بازار در ابعاد بسیار کوچک و با وزن پایین قابل تهیه هستند که نیاز دوچرخه سواران، چه در سفرهای درون شهری و چه در سفرهای برون شهری را جبران خواهد کرد.

تلمبه یکی از لوازم ضروری برای افرادی است که از دوچرخه استفاده می‌کنند و یا اینکه با موتور سیکلت سرو کار دارند. هر زمانی ممکن است که با کم بودن باد تایرها مواجه شوید یا اینکه دوچرخه، موتور یا ویلچر شما پنچر شود. یا اگر اهل ورزش و سرگرمی هستید با کاهش حجم باد در توپ و لوازم بازی مانند بادکنک مواجه شوید. در این پست قد داریم با بررسی نکات خرید تلمبه خوب به راهنمای خرید تلمبه دوچرخه با قیمت مناسب پرداخته و با بهترین تلمبه دوچرخه از انواع دستی و پدالی بپردازیم.

تلمبه یک وسیله ی نوستالژیک است! حتما وقتی کوچک بودید خودتان لاستیک دوچرخه و یا توپ چرمی تان را با آن باد کرده اید یا اطرافیان و دوستانتان را در این تجربه دیده اید. حالا چطور؟ آیا علاقه دارید درباره ی بخش ها و کارکرد آن بدانید؟ پس با ما همراه باشید تا با هم این وسیله را بیشتر بشناسیم.

تلمبه وسیله ای است که غالباً برای باد کردن لاستیک تایر دوچرخه ها استفاده می شود. اصولا هر وسیله دیگری را که در همین حد و اندازه باشد می توان به وسیله ی تلمبه پر از هوا (به اصطلاح باد) کرد. انواع تلمبه شامل تلمبه ایستاده زمینی و تلمبه دستی است که در این جا قصد داریم مورد اول را به شما معرفی نماییم.

گاهی در اثر باز شدن مجرای هوای لاستیک ها یا توپ ها، هوای داخل آن ها خارج شده و کم باد می شوند. گاهی نیز در اثر گرما و سرما باد موجود در آن ها کم و زیاد می شود که نیاز به تنظیم دارد. در این شرایط است که تلمبه به دادتان می رسد. تلمبه یک وسیله و ابزار است که می توانید در منزل یا در اتومبیل خود آن را به همراه داشته باشید. تلمبه ایستاده با تجهیزات و بخش های مکانیکی که دارد باد کردن وسایل بادی را سهولت می بخشد و مزیت آن در همین دستی و مکانیکی بودن آن است؛ پس می توان در همه جا بدون نیاز به برق و باطری آن را استفاده نمود.

تلمبه ایستاده زمینی ، تلمبه ایست که از یک مخزن ایستاده ی لوله ای شکل، به همراه یک شلنگ برای انتقال هوا تشکیل شده است.در مدل ایستاده پمپ توسط یک پیستون که با نیروی دست جابجا می‌شود، کار می‌کند. به اینصورت که در قسمت بالای آن قسمتی مجهز به فنر وجود دارد که توسط دو دست به سمت پایین هل داده می شود و مجددا به سمت بالا بر می گردد؛ موقع بالا کشیدن این پیستون هوا را از طریق یک دریچه یک طرفه از بیرون به داخل می‌کشد.

هنگام پایین رفتن این پمپ هوا را از داخل پیستون به درون تایر دوچرخه جا بجا می کند، در نتیجه ی این حرکت، هوا با فشار از مخزن وارد شلنگ می گردد. به همین خاطر به آن پمپ جابجایی مثبت (Positive-Displacement Pump) می‌گویند. انتهای شلنگ وسیله ای به نام والو (یا در اصطلاح عامیانه تر سوزن تلمبه) قرار دارد که محل اتصال شلنگ با مجرای ورودی هوای وسیله ی بادی است.مهم است والو یا سوزن کاملاً استاندارد باشد یعنی در اندازه ی نرمال باشد تا به درستی در ورودی مجرای هوای وسیله ی بادی چفت شود و نشتی یا در رفتن اتفاق نیفتد.بیشتر این پمپ ها یک فشارسنج نیز روی خود دارند.

برند تاپیک از سال 1991 با ایده و طراحی جالب و منحصر به فرد خود یکی از پیشگامان صنعت لوازم جانبی دوچرخه به شمار می رود. این برند تایوانی به دلیل تولید محصولاتی با مهندسی خاص و تنوع بسیار زیاد، همواره مورد توجه مشتاقان دوچرخه سواری بوده است.

تلمبه ایستاده زمینی  Tranformer™ X به همراه استند

تلمبه ایستاده زمینی دوچرخه برند تاپیک مدل Tranformer™ X ، دارای بدنه ای مقاوم و از جنس آلومینیوم می باشد. این مدل تلمبه ایستاده زمینی دارای فشارسنجی بزرگ و خوانا با درجه 200 psi آنالوگ است .این تلمبه با وزن 2.21 کیلوگرم جا به جایی راحتی دارد. این تلمبه دارای دو پیستون مجزا برای  ذخیره کردن زمان و انرژی تا 40 درصد می باشد و همچنین دارای نشان دهنده درجه 3 اینچی در بالای تلمبه می باشد.

از ویژگی های دیگر این تلمبه ایستاده زمینی، استحکام بخش های تشکیل دهنده ی آن و به ویژه اتصالات آن است که دارای دسته ی بلند ارگونومیک و همچنین سر هوشمند از جنس فلز مرغوب می باشدکه با تمامی والف ها سازگاری دارد.ازآنجا که این وسیله یک ابزار مکانیکی و دستی است، طراحی آن و مواد اولیه ی تشکیل دهنده ی آن باید به گونه ای باشند که تحمل فشار و حرکات مداوم و متوالی وسیله را داشته باشند که برای این امر در قسمت پایین تلمبه برای محافظت هر چه بیشتر شلنگ و قسمت سر آن محفظه ای تعبیه شده که انتهای شلنگ و قسمت سر تلمبه در آن قرار میگیرد. 

از ویژگی های بارز این تلمبه ایستاده زمینی که آن را از بقیه تلمبه ها جدا کرده این است که دارای پایه نگهدارنده دوچرخه می باشد که قابلیت تنظیم کردن دوچرخه روی خود را دارد که البته قلاب های تعبیه شده روی تلمبه قابل تنظیم و تاشو میباشد. این محصول برای افرادی که میخواهند ضمن باد زدن دوچرخه ی خود را تنظیم یا تعمیر کنند خیلی مناسب می باشد همچنین تلمبه مجهز به شلنگ بلند می باشد که حین تنظیم یا تعمیر به چرخ جلو هم میرسد.این تلمبه راحتی و کیفیت را برای شما تضمین می کند.

تلمبه بادی چیست؟

شاید برای شما نیز بسیار پیش آمده باشد که به هنگام رانندگی با اتومبیل، موتورسیکلت و دوچرخه، باد یکی از لاستیک ها کم شده باشد و شما را به دردسرهای بسیار بزرگی بیندازد.

یا به عنوان مثال، هنگامی که در حال مسافرت و تفریح هستید، باد توپ، تشک بادی و یا قایق بادی خالی شده باشد. اگر شما نیز به دنبال راه حل مناسبی هستید، این راهنمای خرید تلمبه بادی را بخوانید.

شرکت های بسیار زیادی با توجه به این مشکلات اقدام به تولید وسیله ای به نام تلمبه بادی کرده اند. این وسیله در واقع از طریق یک والو به تایر متصل می شود.

سپس به وسیله نیرویی که ممکن است از طریق دست ها یا پاها به آن وارد شود، باعث مکش هوا و وارد کردن آن به داخل تایر می شود. این تلمبه های بادی به انواع مختلفی تقسیم می شوند که بستگی به کاربرد آن ها دارد.

کارکرد اصلی این تلمبه های بادی به این صورت است که پیستون به کار رفته در آن ها، به هنگام بالا رفتن، هوا را از طریق دریچه به داخل می کشد و هنگام پایین آمدن، هوا را به داخل تایر منتقل می نماید.

در ادامه راهنمای خرید تلمبه بادی به انواع تلمبه و کاربردشان اشاره می کنیم

کاربرد تلمبه بادی

خواندن راهنمای خرید تلمبه بادی به شما کمک خواهد کرد تا بر حسب نیاز خود یک تلمبه مناسب تهیه کنید. تلمبه بادی انواع مختلفی دارد و برای کاربردهای مختلفی استفاده می شود.

از مهم ترین انواع تلمبه های بادی می توان به تلمبه ایستاده، تلمبه پایی و تلمبه دستی اشاره کرد. تلمبه های ایستاده معمولاً قدیمی ترین نوع تلمبه ها هستند و با یک پایه در زمین ثابت می شوند.

تلمبه های دستی نیز معمولاً برای دوچرخه ها مناسب هستند و بسیار جمع و جور می باشند. نوع سوم تلمبه ها، یعنی تلمبه پایی، معمولاً برای دوچرخه های کوهستانی و خودروها استفاده می شوند.

اگر شما از قبل راهنمای خرید تلمبه بادی را مطالعه کرده باشید، می دانید که این وسایل جانبی، به دلیل اینکه کوچک و قابل حمل هستند، برای مسافرت ها و مسافت های طولانی بسیار مفید واقع خواهند شد.

کار کردن با این وسیله ها بسیار آسان است و بدون کمک افراد دیگر می توانید در مواقع ضروری از آن ها استفاده کنید.

خرید تلمبه بادی

تلمبه های بادی هزینه بسیار کمی دارند و در مقایسه با مشکلاتی که ممکن است در صورت عدم تهیه آن ها برایتان پیش بیاید، به صرفه تر خواهند بود.

به هنگام خرید تلمبه بادی، برای اطمینان از کیفیت آن ها، بهتر است راهنمای خرید تلمبه بادی را مطالعه کرده باشید.

ما در این راهنمای خرید تلمبه بادی، به شما توصیه می کنیم که به جای مراجعه حضوری به فروشگاه ها که باعث خستگی و اتلاف وقت شما خواهد شد، از طریق یک وب سایت تلمبه بادی پرباد اقدام به خرید تلمبه بادی با کیفیت کنید.

توجه داشته باشید که اغلب وب سایت ها اقدام به فروش جنس های بی کیفت و تقلبی می کنند.

به همین علت، برای از دست نرفتن هزینه هایتان بهتر است با مطالعه راهنمای خرید تلمبه بادی، مناسب ترین و با کیفیت ترین آن ها را انتخاب کنید.

چهار نکته که باید درباره فشار باد لاستیک بدانید

اين موضوع كه دوچرخه‌سواران درباره ارتقاء کیفیت سواریشان بسیار فكر مي‌كنند، درحالی‌که به‌آسانی يك راه ساده و رايگان را براي بهبود نحوه سواري خود ناديده می‌گیرند، واقعاً حيرت‌آور است: راهی مثل رعایت فشار مناسب باد لاستيك. فشار لاستيك بیشتر از آنجه به‌نظر می‌رسد پيچيده است، زيرا هر چيزي، از پهناي طوقه تا نحوه ترمز گرفتن در سراشيبي‌ها، روي آن اثر مي‌گذارد. البته درعين‌‌حال يك موضوع ساده است: شما مي‌توانيد تقريباً همیشه روي آن آزمايش كنيد، زيرا رايگان است.

1- با تغييرات دما دچار نوسان مي‌شود

يك قاعده كلي خوب اين است كه تغيير 5.55 درجه سانتي‌گرادي (10 درجه فارنهايتي) در دما، فشار را تقريباً دو درصد افزايش مي‌دهد. براي دوچرخه‌سواران جاده‌اي، اين قاعده به‌معناي 2psi براي هر 5.55 درجه سانتي‌گراد افزايش يا كاهش دما نسبت به زماني خواهد بود كه لاستيك خود را باد كرده‌اند. چندان زيادي به‌نظر نمي‌رسد، اينطور نيست؟ تأثير يك افت 3 تا 5 psi بر سفتي عمومي دريافت شده توسط دوچرخه‌سوار حتي مي‌تواند بيشتر از تفاوت مدل آيروديناميك (اما سفت) Venge شركت Specialized نسبت به مدل عمومي اما راحت‌تر Tarmac اين شركت باشد.

تنها دماي محيطي نيست كه اهميت دارد، بلکه ترمز مداوم روي طوقه در طول پايين آمدن از شيب‌های طولاني نیز مي‌تواند دماي داخل لاستيك را به حدود 150 درجه سانتي‌گراد برساند. در چنين دمايي، محفظه بادي كه در دماي 21 درجه سانتي‌گراد براي 90psi باد شده بود، عملاً به حدود 115psi مي‌رسد. آيا تاكنون احساس كرده‌ايد كه دوچرخه شما در هنگام پايين آمدن از شيب‌ها به‌طور آزاردهنده‌اي بسیار رهاست؟ داغ شدن لاستيك‌ها می‌تواند از دلایل آن باشد. براي حفظ مديريت‌پذيري فشار لاستيك، در حال ترمز گرفتن، رکاب نزنید. حتي وقتي چند ثانيه ترمز‌ها را رها مي‌كنيد، طوقه تا حدود زیادی خنك می‌شود.

2- بايد آن را مطابق با حجم لاستيك تنظيم كنيد

صرف‌نظر از مدل‌هاي جاده‌اي يا كوهستان، امروزه، گرایش عمده در همه رشته‌ها به لاستيك‌هاي اندازه پلاس است. اگر از يك لاستيك دوچرخه كوهستان 2.1 اينچي به‌سراغ يك مدل پهن‌تر 2.3 اينچي رفته‌ايد، حجم لاستيكتان را به میزان زیادی افزايش داده‌ايد. اما يك لاستيك 28 ميلي‌متري در 90psi به يك حجم جهنده تبديل مي‌شود، بنابراين بايد فشار هوا را پايين‌تر تنظيم كنيد.

اگر يك تيوپ داخلي را باز كنيد، در اصل يك استوانه است. فرمول حجم استوانه، V = π r2 h است كه در آن h معادل ارتفاع استوانه (محيط دايره چرخ) می‌باشد. وقتي شروع به جايگزيني اعداد مي‌كنيد، می‌بینید كه حتي باظ چند ميلي‌متر افزايش در پهنا [قطر] ممکن است تغييرات غيرمنتظره‌اي را در حجم لاستيك ایجاد کند.

پهناي لاستيك  تفاوت حجم نسبت به حجم مبنا  فشار نمونه

23 × 700 ميلي‌متر  مبنا (صفر)  100 psi

25 × 700 ميلي‌متر  15 درصد بيشتر  85 psi

28 × 700 ميلي‌متر  33 درصد بيشتر از لاستيك 23 ميلي‌متري  65-70 psi

لاستيك‌هاي دوچرخه كوهستان حتي از اين هم عجيب‌تر هستند، مخصوصاً زماني كه بازي با اندازه‌هاي پلاس را شروع مي‌كنيد. يك سيستم 27.5 پلاس همان قطر خارجي لاستيك‌هاي اسماً بلندتر 29 اينچي را دارد، اما با حجم بيشتر.

پهناي لاستيك  تفاوت حجم نسبت به حجم مبنا  فشار نمونه

2.1 × 29 اينچ  مبنا (صفر)  40 psi

2.3 × 29 اينچ  18 درصد بيشتر  32.8 psi

2.8 × 27.5 اينچ (اندازه جديد پلاس)  41 درصد بيشتر  23.6 psi

اينها نقاط شروع آزمايش هستند، نه مقادير مطلق. در واقع آنها يك قاعده كلي مناسب را درباره فشار لاستيك نسبت به اندازه آن در اختيار شما قرار مي‌دهند، اما در نهايت تنظيمي كه خودتان به آن مي‌رسيد تا حدود زيادي به شيوه دوچرخه‌سواري، وزن بدنتان و اينكه دوست داريد دوچرخه‌تان چطور به شما سواري بدهد، بستگي خواهد داشت.

3- شايد از فشار بيش از حدي استفاده مي‌كنيد

ما هميشه به مردم مي‌گوييم كه توصيه‌هاي توليدكنندگان را مطالعه كنند، اما لاستيك يكي از مواردي است كه شما درباره آن به توصيه‌هاي رسمي با دقت بسيار بالا نياز داريد، درغير اين‌صورت لاستيك‌هاي بيش از حد پُربادی خواهید داشت. توليدكنندگان لاستيك غالباً يك دامنه فشار را روي ديواره جانبي لاستيك چاپ مي‌كنند، اما اين دامنه براي كاربردهاي دنياي واقعي طراحي نشده است. فشار چاپ‌شده روي بخش جانبي لاستيك، يك «حداكثر فشار» توصيه‌شده است (مثلاً 9 bar كه معادل 130 psi است). در موارد ديگري، از عبارت «توصيه شده» در اين برچسب استفاده مي‌شود، اما فشار ذكرشده هيچ ارتباطي با استفاده دنياي واقعي ندارد (مثلاً 108 psi روي يك Panaracer GravelKing 28 ميلي‌متري).

4- ممكن است اندازه‌گيري درجه پمپ شما صحيح نباشد

بیشتر پمپ‌هاي زميني به همراه يك درجه عرضه مي‌شوند، اما وقتي ما پمپ‌هاي مختلف را در مقايسه با يك درجه فشار مستقل بررسي كرديم، ديديم كه آنها ممکن است تا حدود 10psi یا حتی بیشتر از آن هم اختلاف داشته باشند. اين موضوع خصوصاً زماني اهميت پيدا مي‌كند كه با فشارهاي پايين سروكار داريد، مانند لاستيك‌هاي پهن دوچرخه كوهستان (يا لاستيك‌هاي مسابقه‌اي سايكلوكراس) كه در آنها حتي چند PSI تفاوت نيز مي‌تواند در رابطه با درصد فشار كلي، غيرمعمولي باشد.

اگر مي‌خواهيد مطمئن شويد كه اندازه‌گيري فشار را دقيق انجام مي‌دهيد، يك درجه مستقل گزينه خوبي براي بررسي پمپتان است. گزينه‌ها در اين بخش از درجه ارزان Meiser (حدود 15 دلار) تا يك درجه ديجيتال با دقت فوق‌العاده بالا براي مصارف خاص از Kappius Components (160 دلار) متغير هستند. اگر از پمپ‌هاي مختلفي استفاده مي‌كنيد، دقت درجه بيشترين اهميت را دارد و اگر از يك پمپ استفاده مي‌كنيد و درجه هميشه مقادير را بالاتر يا پايين‌تر از چيزي كه هستند نشان دهد، مشكل كمتري خواهيد داشت، البته مادامي كه بدانيد اين اختلاف چقدر است.

راهنمای خرید تلمبه دوچرخه با قیمت مناسب

تلمبه یا پمپ دوچرخه وسیله‌ای است که دارای یک سیلندر بوده و امکان باد کردن انواع دوچرخه، موتور، ویلچر و وسایل باری مانند توپ را به شما خواهد داد. برای وصل شدن به تایر از یک والو استفاده می‌شود که یکی از سه نوع Schrader valve ،Presta valve یا Dunlop valve است. این وسیله کاربردی در چند مدل مختلف وجود دارد که عبارتند از:

ایستاده(نوع معمول): این نوع پمپ، پمپ رفت و برگشتی (track pump) نیز خوانده می‌شود. این نوع پمپ روی زمین توسط پای مصرف‌کننده ثابت می‌شود و با مصرف‌کننده با دستهٔ روی آن باد می‌زند.

دستی: این نوع پمپ‌ها کوچک و جمع و جورند بعضی از آن‌ها روی خود لولهٔ مورد نیاز را ندارند و باید با یک لولهٔ دیگر آن‌ها را به والو وصل کرد. نوع دیگر آن‌ها به جای لوله قطعهٔ اتصال را روی انتهای پیستون دارند که از همان جا به والو متصل می‌شود.

پدالی: این نوع پمپ‌ها برای دوچرخه‌های معمولی طراحی نشده‌اند چون فشار زیاد تولید نمی‌کنند و برای تایرهای نازک و با فشار بالا مناسب نیستند اما برای تایرهای ماشین و همچنین دوچرخه‌های کوهستان که بزرگتر اما با فشار کمترند مناسب ترند.

در مدل ایستاده پمپ توسط یک پیستون که با نیروی دست جابه جا می‌شود کار می‌کند. موقع بالا کشیدن این پیستون هوا را از طریق یک دریچه یک طرفه از بیرون به داخل می‌کشد. هنگام پایین رفتن این پمپ هوا را از داخل پیستون “جابه جا” می‌کند به درون تایر دوچرخه به همین خاطر به آن پمپ جابه جایی مثبت(Positive-Displacement Pump) می‌گویند بیشتر این پمپ هایک فشار سنج نیز روی خود دارند.