قبل از خرید جهت چک نهایی لطفا تماس بگیرید.

مشتاق صدای گرمتان هستیم.: 09030204174

0

نحوه مونتاژ بعد از خرید دوچرخه دنده‌ای در خانه

بازدید: 58 بازدید
زمان مطالعه: 10 دقیقه

ساده‌تر از چیزی که فکر می‌کنید!

تبریک بابت خرید دوچرخه دنده‌ای حرفه‌ای از وحیدی بایک! تیم فنی ما دوچرخه را با دقت کامل سرویس کرده و همه قطعات مکانیکی را بررسی نموده. برای حمل ایمن و جلوگیری از آسیب، فقط قطعات اصلی جدا شده‌اند:

  • چرخ جلو (با دقت بسته‌بندی شده)
  • فرمان حرفه‌ای (کرپی آلنی)
  • زین قابل تنظیم (اهرمی)
  • رکاب‌ها (مدل چپ و راست مشخص)

دنده‌ها، ترمزها و زنجیر از قبل توسط متخصصان تنظیم شده‌اند. زمان کل مونتاژ: ۱۰-۱۵ دقیقه. ابزارهای لازم بسیار ساده هستند: آچار ۱۵ میلی‌متری، آچار آلن ۴ و ۵ میلی‌متری.

قدم اول: نصب چرخ جلو

۹۰ درصد دوچرخه‌های دنده‌ای ما مجهز به اهرم سریع هستند که نصب را فوق‌العاده آسان می‌کند:

  1. دوچرخه اصلی و چرخ جلو را با احتیاط از کارتن خارج کنید.
  2. برای مدل اهرمی: اهرم را به حالت باز بکشید، محور چرخ را دقیقاً در دوشاخ جلو قرار دهید، سپس اهرم را محکم ببندید تا صدای کلیک شنیده شود.
  3. برای مدل مهره‌ای: مهره‌های محور را باز کنید، چرخ را جایگذاری نمایید، با آچار ۱۵ به صورت متقاطع سفت کنید.

اتصال ترمز دیسکی هیدرولیک (در صورت وجود)

اگر دوچرخه ترمز دیسکی دارد و پمپ ترمز جدا ارسال شده:

  1. دو سوراخ آلن ۵ روی فریم نزدیک دوشاخ را پیدا کنید.
  2. پمپ ترمز را دقیقاً بالای دیسک چرخ (روتور) هم‌تراز کنید.
  3. پیچ‌ها را فقط نیم دور بچرخانید – دیسک باید آزاد بچرخد بدون تماس با لنت‌ها.
  4. دسته ترمز را چند بار فشار دهید تا هوا خارج شود، سپس تست کنید – ترمز نرم و قدرتمند عمل کند.

قدم دوم: نصب رکاب‌ها

رکاب‌ها سمت‌دار هستند ، پشت مهره رکاب نوشته شده : – سمت چپ با علامت L و سمت راست با R:

  1. رکاب سمت راست (R): رزوه را به آرامی بچرخانید، سپس مثل عقربه‌های ساعت با آچار ۱۵ تخت کاملاً سفت نمایید.
  2. رکاب سمت چپ (L): خلاف جهت عقربه‌های ساعت بچرخانید، با آچار ۱۵ تخت محکم کنید.

رزوه‌های رکاب از کارخانه چربکاری شده – اگر سخت بود، کمی روغن دوچرخه بزنید.

قدم سوم: نصب زین

  1. دو ریل زیر زین را داخل لوله صندلی هدایت کنید.
  2. اهرم را باز کنید، لوله صندلی را تا ارتفاع دلخواه بالا ببرید (پدال پایین = زانو ۳۰ درجه خم).
  3. اهرم را نیم دور اضافی بچرخانید تا کاملاً ثابت شود.
  4. زین را صاف کنید تا نوک آن موازی با زمین باشد.

قدم چهارم: نصب فرمان حرفه‌ای

کرپی‌های آلنی ما بسیار مقاوم هستند:

  1. چهار پیچ آلن ۴ و ۵ کرپی را کامل باز کنید.
  2. میله فرمان را آرام تا علامت خط راهنما داخل هدست فشار دهید.
  3. فرمان را کاملاً تراز کنید (۱-۲ درجه رو به بالا).
  4. ابتدا پیچ‌های جلوی کرپی (صفحه جلو) را با آلن ۴ سفت کنید.
  5. پیچ‌های کناری پایه فرمان را با آلن ۵ محکم نمایید.

چک نهایی تراز: از بالا ببینید چرخ جلو، فرمان و زین دقیقاً در یک خط مستقیم قرار گرفته باشند.

چک لیست کامل قبل از سواری

  • چرخ‌ها: هر دو چرخ آزادانه بچرخند بدون هیچ لقی.
  • ترمزها: دسته را فشار دهید – چرخ‌ها فوراً قفل شوند.
  • دنده‌ها: همه دنده‌ها نرم عوض شوند بدون پرش زنجیر.
  • زنجیر: تمیز، چرب و بدون خشکی.
  • لاستیک‌ها: فشار باد مناسب (طبق عدد روی لاستیک).

نکات ایمنی ضروری

  • همیشه کلاه ایمنی استفاده کنید.
  • اولین تست را در فضای باز و خلوت انجام دهید.
  • زنجیر را هر ۵۰ کیلومتر روغن‌کاری کنید.
  • هر ۱۰۰ کیلومتر دنده و ترمز را چک نمایید.

دوچرخه آماده است!

تبریک! دوچرخه حرفه‌ای شما کاملاً سرهم شده. از کیفیت سرویس اولیه وحیدی بایک لذت ببرید. هرگونه سؤال فنی دارید با پشتیبانی وحیدی بایک تماس بگیرید.

دسته‌بندی آموزش تعمیرات
اشتراک گذاری
نوشته های مرتبط

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

سبد خرید

سبد خرید شما خالی است.

ورود به سایت